幸福航空怎么样,幸福航空是廉价航空吗？国内哪些航空公司是廉价航空

　　飞机相信很多朋友都有乘坐过，不知道大家怎么去选择乘坐的航空公司？有些朋友想知道幸福航空怎么样,幸福航空是廉价航空吗？下面就让民航微出行为大家解答一下相关的问题。

　　导语：幸福航空转型低成本航空公司了，低成本航空一般是通过增值服务来降低票价，安全与服务与国内其它航空公司是一样的。其实国内廉价航空还是挺多的，有春秋航空，中联航（东航），西部航空（海航），天津航空（海航），九元航空，成都航空，幸福航空等还是蛮多的。

　　幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建，是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司。幸福航空注册资本为10亿元人民币，肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。

　　幸福航空怎么样,幸福航空是廉价航空吗

　　幸福航空怎么样

　　幸福航空挺好的。幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，以西安作为主运营基地的航空公司，是东航的下属单位，廉价航司，性价比高。

　　价格便宜：但是机场服务就相对于全服务航司差很多。

　　幸福航空将转型低成本 国字头航企抢滩廉价航空

　　在市场需求和行业政策双重助推下，原本冷清的国内低成本航空市场突然变得喧嚣，当国内四大航全都用渴望的目光注视这一领域后，幸福航空的转型计划当属情理之中。

　　而作为转型的铺垫，幸福航空日前与中航飞机西安飞机分公司签署了60架新舟飞机购机合同，其中确认订单和意向订单各30架。这是目前新舟飞机在国内外市场获得的最大批量订单。

　　对此，幸福航空总经理向北京商报记者透露：“一家航空公司要想做到低成本运营，必须靠规模效益，如果公司规模没有增大，单纯做低成本就会面临很大挑战，所以这次公司一口气引入60架飞机，就是为了尽快扩张后给下一步实现低成本战略铺路。”同时，在他看来，幸福航空的机队主要由耗油较低的新舟飞机组成，本身就具备低成本运营的可行性。

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　　对航企来说，要扩张除了拓展机队以外还要拥有丰富的航线网络。还透露，幸福航空将从现有的西北、华东两个支线运营圈向中南地区延伸，未来还要开辟海外市场。“在国际业务方面，幸福航空此前已经在非洲和东南亚进行了调研，目前进入深度论证过程中。虽然还没有具体时间表，很可能会通过并购国外航空公司或成立合资航企等方式出海。”

　　什么是廉价航空

　　廉价航空又称为低成本航空，这种低成本航空公司指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

　　廉价航空公司的机票为什么那么便宜？

　　因为廉价航空公司往往是在牺牲乘客舒适度的情况下来降低成本，比如不设或少设头等商务舱来多安排座椅，取消餐食供应，限制行李等等，从而降低票价。

　　幸福航空怎么样,幸福航空是廉价航空吗？以上就是民航微出行把答案告诉了大家，至于这家航空怎么样？还是见仁见智吧。